VALENCIA | CIUDAD
Unas 148.500 viviendas
protegidas se construyen o están en proyecto
actualmente en la Comunitat
Existe una reserva de suelo
para construir 82.000 viviendas, así como planes
aprobados para la ejecución de 34.000 VPP,
además de las residencias previstas por el IVVSA
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Una cola de ciudadanos que quieren
solicitar VPO. / Vicente Martínez |
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LAS
PROVINCIAS 15/11/2007
EFE | Valencia
El president de la
Generalitat, Francisco Camps , ha destacado hoy
que el Gobierno valenciano tiene en marcha el
desarrollo de un total de 148.520 viviendas
protegidas (VPP) en la Comunitat Valenciana,
entre actuaciones directas en promoción de
vivienda y reserva de suelo.
Camps ha contestado de esta manera en el pleno
de Les Corts, a la pregunta del portavoz
socialista, Ángel Luna, en una sesión en la que
también ha respondido al resto de portavoces
parlamentarios, quienes le preguntaban sobre la
atención a los inmigrantes y el corredor
mediterráneo.
Ha indicado que
aunque las competencias en inmigración son del
Estado, las Comunidades Autónomas y los
ayuntamientos realizan un gran esfuerzo para
atender a las personas que llegan, al tiempo que
ha reclamado al Gobierno central que se
comprometa con el corredor mediterráneo para
reducir las emisiones de dióxido de carbono.
Respecto a las VPP, Camps ha destacado que en
esta legislatura se han finalizado 1.117
viviendas, 1.100 están en ejecución y 3.069 en
tramitación, mientras que existe una reserva de
suelo para construir 82.000 viviendas, así como
planes aprobados para la ejecución de 34.000
VPP.
Asimismo, ha señalado que
el Instituto Valenciano de la Vivienda (IVVSA)
tiene una reserva de 7,7 millones de metros
cuadrados, de los que más del 50 por ciento será
destinado a la construcción de VPP, lo que
significa la aparición de otras 28.334
residencias.
Ángel Luna ha
reiterado la pregunta formulada en la última
sesión de control, al considerar que el
president despachó la cuestión "haciendo
escarnio de la oposición" y le ha advertido de
que debe venir a la Cámara con los problemas
aprendidos para no dar la impresión de ser "un
presidente prepotente".
En
este sentido, ha invitado a Camps a desarrollar
un estudio sobre las necesidades de vivienda
porque, según ha dicho, los valencianos
necesitan un Gobierno que esté "a la altura de
las circunstancias" y resuelva sus problemas y
no uno que acuda a Les Corts "a dar lecciones" y
acusar al Gobierno central.
El
president del Consell ha señalado que no da
lecciones "a nadie de nada", sino que acude al
hemiciclo a contestar las preguntas que se le
plantean, y ha indicado que en su anterior
comparecencia en Les Corts se fue preocupado
porque notó a Luna "prepotente", tanto con los
grupos popular y socialista, como con el trabajo
de sus compañeros en los últimos cuatro años.
Por otra parte, la portavoz del grupo de
Compromís Pel País Valencià, Mónica Oltra, ha
instado a la Generalitat a poner medidas para
atender a los inmigrantes que llegan a las
costas valencianas porque, según ha denunciado,
el Consell "no hace más que quejarse" y esperar
a que otras administraciones que hagan "alguna
cosa".
"Es muy bonito hacerse
fotos con los marineros de Santa Pola que
recogen inmigrantes en medio del mar", ha
señalado Oltra, quien ha acusado al Gobierno
valenciano presentarse como "víctimas" de esta
situación y no hacer nada para resolverla.
Camps ha manifestado desconocer la realidad de
la que habla la diputada, cuando, según ha
destacado, hay más de 237.000 extranjeros dados
de alta en la seguridad social de la Comunitat,
81.000 niños escolarizados, y más de 779.000
personas tienen la tarjeta sanitaria.
Asimismo, ha indicado que no se queja del
Gobierno central porque no puede "quejarse de la
nada" y ha destacado que el esfuerzo hecho por
el Consell en estos años supera los 800 millones
de euros, frente a los 20 millones que tiene
previsto invertir el Gobierno central.
Respecto al corredor mediterráneo, el president
ha asegurado que se trata de un proyecto
estratégico desde el punto de vista económico,
competitivo y logístico, así como una "apuesta
medioambiental", ya que, según ha dicho, el
ferrocarril emite "seis veces menos cantidad de
dióxido de carbono" que el transporte por
carretera.
Ha considerado que
el Gobierno debería aprovechar la reunión que
mantienen en Valencia expertos sobre cambio
climático de la ONU para mostrar su compromiso
con esta iniciativa, y ha dicho que valoraría
que también se reconociera el impacto ambiental
de las desalinizadoras, aunque se conforma con
lo primero.
